Verkehrs- und Ischlerbahnmuseum Mondsee

Het museum, dat is gehuisvest in het originele ketelhuis, herinnert aan het voormalige smalspoor dat Salzburg tot 1957 met Bad Ischl verbond.

Niet alleen plattegronden en foto's, maar ook locomotieven en rijtuigen geven een indruk van de tijd toen de geliefde spoorweg nog door het land stoomde.

In 1890 werd de concessie voor de "smalspoor lokaalspoorweg Ischl - Salzburg met aftakking Mondsee en Steindorf" en voor de Schafbergbahn verleend en werd de "Salzkammergut-Lokalbahn-Gesellschaft", gevestigd in Salzburg, opgericht. Het traject Ischl - Strobl werd geopend op 15 augustus 1890 en de doorgaande lijn van Salzburg naar Bad Ischl werd geopend op 12 juli 1893. Het hele traject van de SKGLB was 676 km lang, met een spoorbreedte van 0,76 meter. De lijn bestond uit tien stations en 21 haltes. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden enkele voertuigen van de SKGLB ingezet in Bosnië, waaronder locomotief nr. 9 uit 1916, die te zien is in Mondsee op het voormalige stationsterrein en in het huidige museum.

In de naoorlogse jaren kon de exploitatie alleen met grote financiële problemen worden voortgezet. Door de toename van het autoverkeer werd de spoorweg steeds onrendabeler en ondanks de inspanningen van de provinciale regeringen van Oberösterreich en Salzburg en de toerismeverenigingen uit die tijd, konden de fondsen die nodig waren voor de modernisering en instandhouding van de activiteiten niet bijeen worden gebracht.

De spoorweg werd uiteindelijk op 30 september 1957 gesloten. Dit betekende dat een van de mooiste lokale spoorwegen, die een van de mooiste landschappen van Oostenrijk ontsloot en een speciale plaats innam in de harten van de inwoners, waarover werd gezongen en die werd vereeuwigd in films, ophield te bestaan. Veel pogingen om de lijn nieuw leven in te blazen zijn helaas tot op de dag van vandaag mislukt.